Home » Archives for October 2009
Saturday, October 31, 2009
Alien Style Motorcycle Modified in Bali
Bali deserves two thumbs signals in terms of modifications. Their work, especially for motorcycles, has a value of very high art. Maybe you still remember the Honda Vario diamond studded or low-rider Honda Beat Kompas.com displayed.
This time, there's nothing more powerful, the work I Dewa Gede Agus Umbara. Incidentally, Agus was an artist. No doubt, Honda Supra 1999 production was constrained ogoh-ogoh alien style. Agus so called results of this hand skills.
Of view, the process needed a calm, precision, and patience and a bit complex because so many details. "We did keep his alien form perfect, such as the bone loss, legs, and head," he explained.
Deserves praise back to Agus because he uses the waste, not the new components. Lyrics of the tail and head. He said that the use of waste from the fence combined with a motor component unused. He took the example of shockbreker front, gear, until the chain.
Fuel tank is made of a tube in the middle of the rod. Admittedly, filling stations must use the small tube. Then, several former shockbreker made hand and foot.
Although the form of many doubtful if these aliens can walk, Agus ensure made able to slide. Only, he says that for the new will take, he had to adapt because the bike was heavy. Then, buttocks feel uncomfortable because sitting on hard metal.
Scooter Majesty Made In Indonesia
Have you ever seen a contrived skutik so big scooter (skusar) as Scooter Majesty? Well, Andit Kandiawan from Surabaya, East Java, successfully realize the basic ingredients of artificial Honda Vario 2008. Admittedly, Majesty was the inspiration to the formation of this skusar figure.
Here, the most notable changes made to the body Andit. To be added bongsor, the framework of constrained delay in accordance with gede body that will be built. Central framework under floordeck a single 2.5-inch pipe size is not enough convicted.
"I'm looking for larger diameter pipe again, more or less 20 cm and then welded patent diselubungkan and use electric welding," he explained. To be even stronger, there is an additional booster of 2 cm-thick plates. Set up the welding plate to oppose the moment of the play so that the frame remains strong.
For body affairs, practically Andit "brake" when done. The reason, he was used to make car body modification. "Assembled themselves as the concept that mimics the Yamaha Majesty, including the design of a labored seat rather low imitate Japanese scooter big," said enthusiasts Honda CB200 and Kawasaki Binter this Merzy.
Design headlights made cool by using light framed CBR 900. Here, the element of luxury immediately apparent, especially with audio installed to add support for high-end features.
Because the car modif experience, this hero city builder to apply designs ever used in the car. One of them, oil catch tank. You know, the canister containing a filter to separate the heat and the usual oil applied to the flow modif Japan Domestic Market (JDM).
Here, the most notable changes made to the body Andit. To be added bongsor, the framework of constrained delay in accordance with gede body that will be built. Central framework under floordeck a single 2.5-inch pipe size is not enough convicted.
"I'm looking for larger diameter pipe again, more or less 20 cm and then welded patent diselubungkan and use electric welding," he explained. To be even stronger, there is an additional booster of 2 cm-thick plates. Set up the welding plate to oppose the moment of the play so that the frame remains strong.
For body affairs, practically Andit "brake" when done. The reason, he was used to make car body modification. "Assembled themselves as the concept that mimics the Yamaha Majesty, including the design of a labored seat rather low imitate Japanese scooter big," said enthusiasts Honda CB200 and Kawasaki Binter this Merzy.
Design headlights made cool by using light framed CBR 900. Here, the element of luxury immediately apparent, especially with audio installed to add support for high-end features.
Because the car modif experience, this hero city builder to apply designs ever used in the car. One of them, oil catch tank. You know, the canister containing a filter to separate the heat and the usual oil applied to the flow modif Japan Domestic Market (JDM).
Yamaha V-ixion WITH CCTV CAMERA MODIFY
Want to view Yamaha V-ixion like this? Nah need to be recast body. However, do not necessarily view this bike blamed "negative" because of not using a mirror. Remarkably, even without a mirror, behind the state could be monitored without having to turn heads.
That can be done because the motor sport tuning fork bearing is equipped with CCTV cameras. "Our camera planted in the back near the license plate," said Julius Triwibowo, the modifikator. Then, pull the cable from the back forward, and the monitor mounted on the gas tank.
Very small size of the monitor. Said Julius Bowo-so usually called-size only 10 x 8 cm. Although small, the owner BW modification is sure if the tool is very helpful driver. Only, the body must be bent to watch the monitor screen.
In addition to the camera installation, Bowo also makes motorcycles look so handsome. The parts are solid contrived empty. For example, given a cover body, including under the gas tank and the engine (engine guard).
At the front, upside down sokbreker using a variation made in Taiwan. Headlights replaced with Suzuki Satria FU belongs-150, and the result is perfect. Speedometer is also taken from the 4-stroke motors that.
Still on the front, so macho after tongkrongan fitted with a double disc. After looking more solid, so look more manly after both wheels fitted with wide tires.
That can be done because the motor sport tuning fork bearing is equipped with CCTV cameras. "Our camera planted in the back near the license plate," said Julius Triwibowo, the modifikator. Then, pull the cable from the back forward, and the monitor mounted on the gas tank.
Very small size of the monitor. Said Julius Bowo-so usually called-size only 10 x 8 cm. Although small, the owner BW modification is sure if the tool is very helpful driver. Only, the body must be bent to watch the monitor screen.
In addition to the camera installation, Bowo also makes motorcycles look so handsome. The parts are solid contrived empty. For example, given a cover body, including under the gas tank and the engine (engine guard).
At the front, upside down sokbreker using a variation made in Taiwan. Headlights replaced with Suzuki Satria FU belongs-150, and the result is perfect. Speedometer is also taken from the 4-stroke motors that.
Still on the front, so macho after tongkrongan fitted with a double disc. After looking more solid, so look more manly after both wheels fitted with wide tires.
Low Rider dan Chopper MIO MODIFIKASI
Junaidi Saputra from Medan, North Sumatra, try to develop more low flow rider modifications. Indeed, judging from the look of his Yamaha Mio Sporty, a strong impression that only lengthen modifikator axle which is characteristic of low-rider. But, if the scrutiny right, there is an experiment that looked at it skutik garputala logo.
"As shown on the front and rear wheels, a long follow-up," said Junaidi, builder Admair Thula (AT) which is based in Medan. Total length of the motor to be 3.5 meters. That is, dimensions Mio delay of about 1 meter.
Long retreat, retreat, said Junaidi, to 32 cm. This does not include the end of the outer tire. However, there are unique on the retreat, withdraw it. When the construction is typically shaped letters "H", here he made a model "J".
"To be strong due to rim and engine load, the material is taken from galvanized," he explained. This effort shall thumbs up. Imagine, with the rear wheel of a super-wide, the device remains in the middle. If viewed from the tire and rim application, then surely this Mio into Bobber style.
To adjust the back of the already overly stretch, re-house CVT reformed. Way, that part was cut and added to plates 8 cm to match the back, though not quite fit the position because it was too out of place.
Front wheel chopper-like models in the Harley-proved difficult to maneuver. Turning radius is very small like a chopper-style motorcycle HD. Changes made by sliding out and replace komstir triangular shaped enggak again straight, but it resembles a "V".
When asked to roads with berziga-zagging in between rows of cones, the motor was trouble. In fact, the driver must be off the foot many times. However, testing his courage Junaidi to take the road more than 5 km.
"As shown on the front and rear wheels, a long follow-up," said Junaidi, builder Admair Thula (AT) which is based in Medan. Total length of the motor to be 3.5 meters. That is, dimensions Mio delay of about 1 meter.
Long retreat, retreat, said Junaidi, to 32 cm. This does not include the end of the outer tire. However, there are unique on the retreat, withdraw it. When the construction is typically shaped letters "H", here he made a model "J".
"To be strong due to rim and engine load, the material is taken from galvanized," he explained. This effort shall thumbs up. Imagine, with the rear wheel of a super-wide, the device remains in the middle. If viewed from the tire and rim application, then surely this Mio into Bobber style.
To adjust the back of the already overly stretch, re-house CVT reformed. Way, that part was cut and added to plates 8 cm to match the back, though not quite fit the position because it was too out of place.
Front wheel chopper-like models in the Harley-proved difficult to maneuver. Turning radius is very small like a chopper-style motorcycle HD. Changes made by sliding out and replace komstir triangular shaped enggak again straight, but it resembles a "V".
When asked to roads with berziga-zagging in between rows of cones, the motor was trouble. In fact, the driver must be off the foot many times. However, testing his courage Junaidi to take the road more than 5 km.
MODIFIKASI Yamaha Mio Retro Klasik
Scooter modification would not shift from low flow rider. Shallow, elastic axle tens of centimeters and used alloy car wheels. Meanwhile, Muhammad Sidik it out of the grip. Yamaha Mio 2007 made her just changed its form so the classical model.
Body reforms carried out using body Fino. In fact, the trend itself has emerged in 2007. However, Sidik do not care about people screaming. After all, the bike got him. He adds that support variation of motorcycles classic.
To conjure body replaced Mio Fino, Sidik had to spend approximately USD 6 million. When installation, Mio framework should be slightly modified. Because the body suggests a classic Fino, a variety of goods classic smelling body was stuck to.
Look rod exhaust, taken from the Honda CB100 found prints in Kebun Jeruk III. Once installed, it looks okay and does not affect a machine's performance is still the standard.
Because classical, on the back and front of the given rack. "If the front of his own design pure. Use 2 mm stainless steel," said Sidik. The rear rack that often mimic variations used Vespa community. "Classical and fit together a new body rada body fat like the Vespa," continued the new bride.
Another classic look at the model number of the police. Instead of cross, but parallel to sepatbor. Then, the front fitted with a windshield. Uniquely, if used a large size, this small size prints use and even looks like a visor. "Want to be different. So with the visor as a classic, but the sporty," he said. Size and design must be adapted to form a slightly rounded body that.
MODIFIKASI Yamaha Mio American Style
Another modification of the flow of new trends that will busy, ie, hot rod on skutik. "Contribution" is from a collaboration with Shaflingga Budi "Big" Rahmanto from Big Modification, East Jakarta. They conjure up a 2005 Yamaha Mio classic street rod style.
Consideration Agha-Shaflingga-friendly greeting as timeless and classic style ever be preferred. For example, he continued, could lyrics Fino body that proved many fans. This is different with custom body that would favor a moment.
The specialty of this modification is telling Fino combines a slim body with great legs. It's like the front is fitted with 4-inch wide tires, and rear 8 inches in diameter and 14 inches. "We want a slim body sustained significant leg. Therefore, deliberately ordered alloy wide soles," says this economics graduate.
Apply because the flow of hot rod (American style), design alloy wheels with a penchant for tailored adherents of this school in his native country, by wearing tight radius of up to 120 bar spending. Because there is a replacement rim, could not help but be a special drum made of aluminum material which dibubut logs.
To give the impression that the foot is used really big, so contrived skubek flat. That means the suspension system changed a bit. "Purposely constrained rigid front and back so that there is a distance enggak play. The goal, avoiding stuck between the body and wheels," said Agha.
Custom exhaust design reinforced pointed style. According to Agha, the model is copied from the Harley-Davidson magazine. Size adjusted body stay Mio. Budi enggak Agha and only focus on large section, but also improve bagaian detail.
Consideration Agha-Shaflingga-friendly greeting as timeless and classic style ever be preferred. For example, he continued, could lyrics Fino body that proved many fans. This is different with custom body that would favor a moment.
The specialty of this modification is telling Fino combines a slim body with great legs. It's like the front is fitted with 4-inch wide tires, and rear 8 inches in diameter and 14 inches. "We want a slim body sustained significant leg. Therefore, deliberately ordered alloy wide soles," says this economics graduate.
Apply because the flow of hot rod (American style), design alloy wheels with a penchant for tailored adherents of this school in his native country, by wearing tight radius of up to 120 bar spending. Because there is a replacement rim, could not help but be a special drum made of aluminum material which dibubut logs.
To give the impression that the foot is used really big, so contrived skubek flat. That means the suspension system changed a bit. "Purposely constrained rigid front and back so that there is a distance enggak play. The goal, avoiding stuck between the body and wheels," said Agha.
Custom exhaust design reinforced pointed style. According to Agha, the model is copied from the Harley-Davidson magazine. Size adjusted body stay Mio. Budi enggak Agha and only focus on large section, but also improve bagaian detail.
MODIFIKASI KNALPOT YAMAHA MIO
For daily use, Yamaha Mio Sporty appearance of this Purwokerto less unsightly. Modifications to impress without the concept and look busy. Siswo Winoto, builder of Win's Paddock, Purwokerto, Central Java, such as running out of ideas when working on the production 2008 Yamaha skutik this.
The reason, sejal Mio early experiments on this, he just wants to escape the flow of low-rider and hotrod. In fact, "I try to combine the concept of low-rider and hotrod. It makes matic fighter," said Win, Winoto Siswo close calls.
Win a fighter matic work is hardly a breakthrough because it is similar to streetfighter. Moreover, here will find trimming chassis, and lived 30 percent maintained the original framework, including komstir to down tube.
For the trellis model framework of the Ducati Monster is transformed into this skutik, Win spent a total of 9 meters pipes with different diameters. For the main frame, he wore a size 3.4-inch pipe 4.5 meters long, while for the buffer, it uses 1.5-inch pipe.
"Out pipe about 9 meters. All contrived mutual support. Sokbreker Includes rear support, it must be careful," said Win. He continued, if one construction, the burden of retaining the pipe can be bent sokbreker.
For finishing, so-so this process given thumbs-up. Detail and color composition formulated neat. However, it would be interesting if the back axle is not excessive, and the use of handlebars are not too wide.
However, there was an interesting time this bike out of smoke. Exhaust tip with a small hole-like automatic weapons-will spin.
The reason, sejal Mio early experiments on this, he just wants to escape the flow of low-rider and hotrod. In fact, "I try to combine the concept of low-rider and hotrod. It makes matic fighter," said Win, Winoto Siswo close calls.
Win a fighter matic work is hardly a breakthrough because it is similar to streetfighter. Moreover, here will find trimming chassis, and lived 30 percent maintained the original framework, including komstir to down tube.
For the trellis model framework of the Ducati Monster is transformed into this skutik, Win spent a total of 9 meters pipes with different diameters. For the main frame, he wore a size 3.4-inch pipe 4.5 meters long, while for the buffer, it uses 1.5-inch pipe.
"Out pipe about 9 meters. All contrived mutual support. Sokbreker Includes rear support, it must be careful," said Win. He continued, if one construction, the burden of retaining the pipe can be bent sokbreker.
For finishing, so-so this process given thumbs-up. Detail and color composition formulated neat. However, it would be interesting if the back axle is not excessive, and the use of handlebars are not too wide.
However, there was an interesting time this bike out of smoke. Exhaust tip with a small hole-like automatic weapons-will spin.
New Honda CBR 250 RR Launched
New Honda CBR 250 RR
Madrid - If PT Astra Honda Motor (AHM) is still a lot of thinking to get a full fairing sport bike for throwing ninja 250 the domination of this class, is not the case with Honda in Spain.
For Honda plans to spend CBR 250 RR to compete with the might of Ninja 250 and Hyosung GT 250 R at the scene of the matador's country.
As quoted from the site detikOto Spain Solomoto, Saturday (31/10/2009), Honda reportedly is preparing the birth of motor sport anyarnya platform built over the CRF 250 R to hit the Ninja and hooks young children Spain.
Honda CBR 250 RR that it was also carrying 249.4 cc engine belongs to the CRF 250 R 32kw/11000min belching power with 29.3Nm/8500min torque.
There's more fun that their principals in Japan in the coming 2011 will also bring CBR 250 RR is the 'mother country' that is in Thailand and India country where Honda has factories with a large capacity with a plan to modernize all of their product models for later exported to various countries
Friday, October 30, 2009
Honda VTX Desert Dawgs Rain Guards Now Shipping
Up until now, the Desert Dawgs fit only the VTX1300 with the "Standard" (that is, 1.25") Cobra freeway bar. Now, with a new material for the boxing and a slight modification, these motorcycle rain guards fit BOTH "standard" and the newer "fatty" (1.5") highway bars.
Why should you buy the Desert Dawgs motorcycle soft lowers NOW?
REASON #1: They will keep you WARM. Cold weather riding is here whether we like it or not (in many places). Extend your riding season into cooler weather (something we know a lot about here in Minnesota) AND protect your legs and feet from rain and cold updrafts.
REASON #2: There are now 38 fitments for Harley-Davidson, Kawasaki, Yamaha, Suzuki and Honda, so odds are good we have one for YOUR bike.
REASON #3: They are still shipping for FREE!
REASON #4: Our new demo video really makes it a no-brainer. Click here to view the 2-minute windows media file or click here to see all our fitments.
READ MORE - Honda VTX Desert Dawgs Rain Guards Now Shipping
Why should you buy the Desert Dawgs motorcycle soft lowers NOW?
REASON #1: They will keep you WARM. Cold weather riding is here whether we like it or not (in many places). Extend your riding season into cooler weather (something we know a lot about here in Minnesota) AND protect your legs and feet from rain and cold updrafts.
REASON #2: There are now 38 fitments for Harley-Davidson, Kawasaki, Yamaha, Suzuki and Honda, so odds are good we have one for YOUR bike.
REASON #3: They are still shipping for FREE!
REASON #4: Our new demo video really makes it a no-brainer. Click here to view the 2-minute windows media file or click here to see all our fitments.
LAS MOTOS DE BRAD PIT
A parte de mucha pasta...tiene muy buen gusto
y no lo digo por la Angelina...
Esta ultima muy del estilo ZERO.
Esto enlaza con: VIDEO DE BRAD PIT
Gracias Javi
Review : 2009 Motorcycle Aprilia Dorsoduro 750
2009 Aprilia Dorsoduro 750 photos
The different and characteristic Dorsoduro applies Aprilia's all-inclusive antagonism acquaintance to aloof one mission: to action authentic benumbed enjoyment. A 92 bhp, 750 cc agent with Aprilia absolute Tri Map ride by wire technology agency that this aerial achievement failing is absolute alike for accomplished riders. Stunning to attending at, fun to ride and safe too, the Aprilia Dorsoduro is now additionally accessible with ABS.
Developed in abutting accord with Aprilia Antagonism (the administration of Aprilia amenable for thirty-seven apple titles), the Dorsoduro 750 ABS combines the best technology from the worlds of supersports and antagonism supermotards. The aftereffect is a beverage of achievement and technology, a special, extreme, and aristocratic motorcycle that is able of adorning its addition to motorcycling excellence.
The lightweight, agile, and able Dorsoduro 750 ABS is apprenticed by a new bearing of agent accumulation the best avant-garde abstruse solutions begin on any bike of its kind. Thanks to avant-garde cyberbanking agent management, Aprilia's bunched 90 V accompanying delivers superb performance, able-bodied above the ability of its rivals. Specific ability is 122.6 HP/litre and best torque is 82 Nm at alone 4,500 rpm. As you would apprehend from Aprilia, the anatomy is different in the supermotard segment. Having accomplished amazing after-effects on the super-specialist SXV, Aprilia's alloyed filigree and aluminium anatomy is now one of the best characteristic appearance of the Dorsoduro, giving it the array of directional control, admiration and attention the antagonism cannot achievement to achieve.
Despite its capital design, the Aprilia Dorsoduro boasts the accomplished akin of components, abstruse accessories and finish. Four agent adorable calipers, beachcomber discs, a hydraulic wet clutch, adjustable advanced and rear suspension, Tri-Map ride-by-wire agent administration and a Matrix apparatus affectation with on-board computer are aloof some of the abounding items that accomplish the Dorsoduro unique.
Specification Engine
Numerous improvements accept been fabricated to the Aprilia 750 cc, 90° V accompanying engine, which now appearance mapping distinctively developed to accompany out the Dorsoduro's advancing character.Improvements accept been fabricated to assorted areas of the 749.9 cc agent with its bore and achievement of 92 x 56.4 mm. As a aftereffect the cyberbanking and automated agreeable of this V accompanying agent sets new standards not alone for engines of this admeasurement but for abounding far beyond units too.
Motorcycle Aprilia Dorsoduro 750 photos
The cyberbanking agent administration on the Dorsoduro 750's agent leads the acreage in technology and performance. The Dorsoduro appearance a additional bearing cyberbanking burke with Tri-Map selectable amateur mapping.Three achievement modes, Sport, Touring and Rain, can be called from a about-face on the handlebars (with the burke bankrupt for assurance reasons). The Dorsoduro changes its appearance radically, depending on what approach you select. Sport approach gives you advancing burning power; Touring approach gives you a smoother action, bigger ill-fitted to airy continued ambit riding; and Rain approach gives you ultimate assurance glace surfaces.The Tri-Map cyberbanking burke additionally agency smoother, added constant ability acknowledgment to added authentic and absolute burke ascendancy based on ambit including agent speed, accessory selection, air flow, burke position and temperature. Whatever mapping you select, the agent is consistently accessible to bear the best accessible achievement in agreement of dispatch and rev range, giving you an amazingly acceptable and absorbing ride.
The bankrupt is fabricated absolutely from stainless steel. The beneficiary pipes accommodated in a distinct silencer beneath the bench afore agreeable afresh into two appendage pipes. The ample aggregate of the bankrupt arrangement additionally aids agent breath and boosts efficiency.Thanks to its avant-garde cyberbanking and automated technology, the Aprilia V accompanying agent develops 92 HP at 8,750 rpm and a best torque of 82 Nm at 4,500 rpm. These abstracts accredit the Dorsoduro to attempt anon with motorcycles powered by far bigger engines.
Review : 2009 Motorcycle Aprilia Dorsoduro 750
2009 Aprilia Dorsoduro 750 photosThe different and characteristic Dorsoduro applies Aprilia's all-inclusive antagonism acquaintance to aloof one mission: to action authentic benumbed enjoyment. A 92 bhp, 750 cc agent with Aprilia absolute Tri Map ride by wire technology agency that this aerial achievement failing is absolute alike for accomplished riders. Stunning to attending at, fun to ride and
READ MORE - Review : 2009 Motorcycle Aprilia Dorsoduro 750
Thursday, October 29, 2009
Sport Scout
I'm the first to admit I don't know too much about Indians. Some of you think I don't know much about Harleys or Triumphs either! So I'm making an effort to learn a little more about Indians. Best I can tell this is a late 30's Indian Sport Scout, the replacement to the 101 Scout. Indian guys help me out.
Motorcycle Pictures of the Week - Tom's Gal
Here are my Pictures of the Week as displayed on the Motorcycle Views Website. These are taken from the Moto Pic Gallery. See Tom's Gal on his 2005 Harley-Davidson Sportster 1200. There are no women winners this week. Get your picture in. For details, see Motorcycle Pictures of the Week.
If you'd like to see your bike as Picture of the Week, submit a picture of you and your bike along with a description of the bike.
READ MORE - Motorcycle Pictures of the Week - Tom's Gal
If you'd like to see your bike as Picture of the Week, submit a picture of you and your bike along with a description of the bike.
Motorcycle Pictures of the Week - Tom's Gal
Here are my Pictures of the Week as displayed on the Motorcycle Views Website. These are taken from the Moto Pic Gallery. See Tom's Gal on his 2005 Harley-Davidson Sportster 1200. There are no women winners this week. Get your picture in. For details, see Motorcycle Pictures of the Week.
If you'd like to see your bike as Picture of the Week, submit a picture of you and your bike along with a description of the bike.
READ MORE - Motorcycle Pictures of the Week - Tom's Gal
If you'd like to see your bike as Picture of the Week, submit a picture of you and your bike along with a description of the bike.
มอเตอร์ไซค์ บิ๊กไบค์
Welcome to 2W4Cyl ,มอเตอร์ไซค์,บิ๊กไบค์,แจ็คเก็ต,เสื้อหนัง,รองเท้า ...
ของ ใหม่ ชุดก... สั่งซื้อสินค้า, Scoyco ราคา 1,xxx บาท ของใหม่ การ์... สั่งซื้อสินค้า, Komine sk456 ราคา ขายแล้ว บาท ของใหม่ ไซส์... สั่งซื้อสินค้า ...
www.2w4cyl.com/
มอเตอร์ไซค์ บิ๊กไบค์ BIG BIKE
1 ส.ค. 2009 ... ข้อมูลรถมอเตอร์ไซค์๋ จักรยานยนต์ มอเตอร์ไซค์ บิ๊กไบค์ BIG.
www.motorcyc.in.th/.../มอเตอร์ไซค์-บิ๊กไบค์-big-bike/
here is our friendship หน้าแรก
bigbike 400 ซีซี แลกรูป โชว์รูป แลกสาระ แลกความรู้ here is our friendship. ... แหล่งรวมรูปบิ้กไบค์และศูนย์กลางการซื้อ-ขายบิ้กไบค์จากทางบ้านทุกขนาดโดย เฉพาะ ...
www.streetbikethailand.com/
READ MORE - มอเตอร์ไซค์ บิ๊กไบค์
ของ ใหม่ ชุดก... สั่งซื้อสินค้า, Scoyco ราคา 1,xxx บาท ของใหม่ การ์... สั่งซื้อสินค้า, Komine sk456 ราคา ขายแล้ว บาท ของใหม่ ไซส์... สั่งซื้อสินค้า ...
www.2w4cyl.com/
มอเตอร์ไซค์ บิ๊กไบค์ BIG BIKE
1 ส.ค. 2009 ... ข้อมูลรถมอเตอร์ไซค์๋ จักรยานยนต์ มอเตอร์ไซค์ บิ๊กไบค์ BIG.
www.motorcyc.in.th/.../มอเตอร์ไซค์-บิ๊กไบค์-big-bike/
here is our friendship หน้าแรก
bigbike 400 ซีซี แลกรูป โชว์รูป แลกสาระ แลกความรู้ here is our friendship. ... แหล่งรวมรูปบิ้กไบค์และศูนย์กลางการซื้อ-ขายบิ้กไบค์จากทางบ้านทุกขนาดโดย เฉพาะ ...
www.streetbikethailand.com/
http://www.oknation.net/blog/aran/2007/03/22/entry-1
Welcome to 2W4Cyl ,มอเตอร์ไซค์,บิ๊กไบค์,แจ็คเก็ต,เสื้อหนัง,รองเท้า ...
ของ ใหม่ ชุดก... สั่งซื้อสินค้า, Scoyco ราคา 1,xxx บาท ของใหม่ การ์... สั่งซื้อสินค้า, Komine sk456 ราคา ขายแล้ว บาท ของใหม่ ไซส์... สั่งซื้อสินค้า ...
www.2w4cyl.com/
มอเตอร์ไซค์ บิ๊กไบค์ BIG BIKE
1 ส.ค. 2009 ... ข้อมูลรถมอเตอร์ไซค์๋ จักรยานยนต์ มอเตอร์ไซค์ บิ๊กไบค์ BIG.
www.motorcyc.in.th/.../มอเตอร์ไซค์-บิ๊กไบค์-big-bike/
here is our friendship หน้าแรก
bigbike 400 ซีซี แลกรูป โชว์รูป แลกสาระ แลกความรู้ here is our friendship. ... แหล่งรวมรูปบิ้กไบค์และศูนย์กลางการซื้อ-ขายบิ้กไบค์จากทางบ้านทุกขนาดโดย เฉพาะ ...
www.streetbikethailand.com/
สำหรับคนชอบรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์(BIG BITE)...?
สำหรับคนชอบรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์(BIG BITE)...? ร้าน PN. MOTOR SPOT. 1/540 ซ.นวลจันทร์. ถ.เกษตรนวมินทร์. กรุงเทพฯ. ซ่อมและบริการอะไหล่ทุกชนิด ...
www.changrob.com/webboard/data/00012-13-1.html
โฆษณาขายฟรี - มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์
26 ก.ค. 2009 ... จำหน่าย:Jacket บิ๊กไบค์.กางเกง.ถุงมือ.รองเท้าบูทสั้น- ... ค้นหา รถ4สูบ รถbigbike yamaha ขายมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ มอเตอร์ไซค์บิกไบค์ ...
www.thaionlinemarket.com/question.asp?qid=263254
มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์
มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ yamaha R1 2007 วิ่งมา 18000 กิโล แต่งท่อ เกียร์ ... มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ ขาย YAMAHA V-MAX 1200 CC.ปี 93-94 เสป็คยุโรป ราคา150 000-.
www.thaionlinemarket.com/productsearch.asp?...มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์...
บิ๊กไบค์
ไม่เชื่อลองเข้าไปดู รายการสินค้านับแสนๆ รายการ..! มีทุกอย่างที่คุณอยากได้..! Keywords: "รถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์, รถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์มือสอง". ...
directory.truehits.net/findurl.php?keyword=บิ๊กไบค์...
ว่าด้วยเรื่องมอเตอร์ไซค์ บิ๊กไบค์ BigBike | ไอที คุยเรื่องไอที ...
(ขอสงวนทั้งชื่อในเน็ตและชื่อจริง) คิดยังไงกับการร้องเรียนของผู้ใช้บิ๊กไบค์ ในเรื่องๆที่...ไม่ค่อยมีแก่นสาร ทั้งรถอินวอยซ์ รถไม่มีทะเบียน ...
www.dekitclub.com/forum/index.php?topic=2162...
PANTIP.COM : X8363583 ถ้าขี่มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์แล้วบิดสุดไมล์ มี ...
ถ้าจะให้มอเตอร์ไซค์ลอยได้ด้วยความเร็วของรถก็ควรประยุกต์ใช้หลักวิทยาศาสตร์ aero dynamic และถ้าสมมุติทำได้และเริ่ม take off !! ล้อก็ขับเคลื่อนต่อไม่ได้แล้วล่ะ ...
www.pantip.com/cafe/wahkor/topic/.../X8363583.html
มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ » โฆษณาฟรี ซื้อขาย สินค้ามือสอง
ประกาศโฆษณาซื้อขาย สินค้า มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์,รถ4สูบ,รถbigbike,yamaha.
www.kadnad.com/17600/มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์
ของ ใหม่ ชุดก... สั่งซื้อสินค้า, Scoyco ราคา 1,xxx บาท ของใหม่ การ์... สั่งซื้อสินค้า, Komine sk456 ราคา ขายแล้ว บาท ของใหม่ ไซส์... สั่งซื้อสินค้า ...
www.2w4cyl.com/
มอเตอร์ไซค์ บิ๊กไบค์ BIG BIKE
1 ส.ค. 2009 ... ข้อมูลรถมอเตอร์ไซค์๋ จักรยานยนต์ มอเตอร์ไซค์ บิ๊กไบค์ BIG.
www.motorcyc.in.th/.../มอเตอร์ไซค์-บิ๊กไบค์-big-bike/
here is our friendship หน้าแรก
bigbike 400 ซีซี แลกรูป โชว์รูป แลกสาระ แลกความรู้ here is our friendship. ... แหล่งรวมรูปบิ้กไบค์และศูนย์กลางการซื้อ-ขายบิ้กไบค์จากทางบ้านทุกขนาดโดย เฉพาะ ...
www.streetbikethailand.com/
สำหรับคนชอบรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์(BIG BITE)...?
สำหรับคนชอบรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์(BIG BITE)...? ร้าน PN. MOTOR SPOT. 1/540 ซ.นวลจันทร์. ถ.เกษตรนวมินทร์. กรุงเทพฯ. ซ่อมและบริการอะไหล่ทุกชนิด ...
www.changrob.com/webboard/data/00012-13-1.html
โฆษณาขายฟรี - มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์
26 ก.ค. 2009 ... จำหน่าย:Jacket บิ๊กไบค์.กางเกง.ถุงมือ.รองเท้าบูทสั้น- ... ค้นหา รถ4สูบ รถbigbike yamaha ขายมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ มอเตอร์ไซค์บิกไบค์ ...
www.thaionlinemarket.com/question.asp?qid=263254
มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์
มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ yamaha R1 2007 วิ่งมา 18000 กิโล แต่งท่อ เกียร์ ... มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ ขาย YAMAHA V-MAX 1200 CC.ปี 93-94 เสป็คยุโรป ราคา150 000-.
www.thaionlinemarket.com/productsearch.asp?...มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์...
บิ๊กไบค์
ไม่เชื่อลองเข้าไปดู รายการสินค้านับแสนๆ รายการ..! มีทุกอย่างที่คุณอยากได้..! Keywords: "รถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์, รถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์มือสอง". ...
directory.truehits.net/findurl.php?keyword=บิ๊กไบค์...
ว่าด้วยเรื่องมอเตอร์ไซค์ บิ๊กไบค์ BigBike | ไอที คุยเรื่องไอที ...
(ขอสงวนทั้งชื่อในเน็ตและชื่อจริง) คิดยังไงกับการร้องเรียนของผู้ใช้บิ๊กไบค์ ในเรื่องๆที่...ไม่ค่อยมีแก่นสาร ทั้งรถอินวอยซ์ รถไม่มีทะเบียน ...
www.dekitclub.com/forum/index.php?topic=2162...
PANTIP.COM : X8363583 ถ้าขี่มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์แล้วบิดสุดไมล์ มี ...
ถ้าจะให้มอเตอร์ไซค์ลอยได้ด้วยความเร็วของรถก็ควรประยุกต์ใช้หลักวิทยาศาสตร์ aero dynamic และถ้าสมมุติทำได้และเริ่ม take off !! ล้อก็ขับเคลื่อนต่อไม่ได้แล้วล่ะ ...
www.pantip.com/cafe/wahkor/topic/.../X8363583.html
มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ » โฆษณาฟรี ซื้อขาย สินค้ามือสอง
ประกาศโฆษณาซื้อขาย สินค้า มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์,รถ4สูบ,รถbigbike,yamaha.
www.kadnad.com/17600/มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์
Garmin Nuvi GPS motorcycle mounts: NEW models!
The Garmin Nuvi GPS has been very popular, and Garmin recently introduced three new models: the Nuvi 1200, Nuvi 1300 and Nuvi 1400 series GPS units.
We've been helping you mount all the Nuvi GPS models on your motorcycle, and now we can also accommodate these brand-new Garmin Nuvi GPS!
How to mount GPS on your Motorcycle? We make it easy: read our e-Guide or view our demo 'how to mount gps on a motorcycle' video (windows media).
Or, if you already know you're interested in the highest quality mount that is MADE IN THE USA, go directly to our eCaddy GPS mounting kits!
READ MORE - Garmin Nuvi GPS motorcycle mounts: NEW models!
We've been helping you mount all the Nuvi GPS models on your motorcycle, and now we can also accommodate these brand-new Garmin Nuvi GPS!
How to mount GPS on your Motorcycle? We make it easy: read our e-Guide or view our demo 'how to mount gps on a motorcycle' video (windows media).
Or, if you already know you're interested in the highest quality mount that is MADE IN THE USA, go directly to our eCaddy GPS mounting kits!
Paul's CS1
Paul's Moore-engined CS1; a very fine example of the breed. Impressively, Paul doesn't use kickstart levers and doesn't bother about retarding the ignition. Pushing the bike for a few meters and dropping the clutch while jumping in the saddle invariably starts his Nortons.
Good God! Joke. The Harley Davidson Facts...
The Harley-Davidson Facts
The inventor of the Harley-Davidson motorcycle, Arthur Davidson , died and went to heaven.
At the gates, St. Peter told Arthur, 'Since you've been such a good man and your motorcycles have changed the world, your reward is, you can hang out with anyone you want to in heaven.' Arthur thought about it for a minute and then said, ' I want to hang out with God.' St. Peter took Arthur to the Throne room, and introduced him to God. God recognized Arthur and commented, 'Okay, so you were the one who invented the Harley-Davidson motorcycle?'
Arthur said, 'Yeah, that's me...'
God commented: 'Well, what's the big deal in inventing something that's pretty unstable, makes noise and pollution and can't run without a road?' Arthur was a bit embarrassed, but finally spoke, 'Excuse me, but aren't you the inventor of woman?' God said, 'Ah, yes.' 'Well,' said Arthur, 'professional to professional, you have some major design flaws in your invention!
1. There's too much inconsistency in the front-end suspension.
2. It chatters constantly at high speeds.
3. Most rear ends are too soft and wobble about too much.
4. The intake is placed way too close to the exhaust.
5. The maintenance costs are outrageous!!!!
'Hmmmmm, you may have some good points there,' replied God, 'hold on.'
God went to his Celestial supercomputer, typed in a few words and waited for the results. The computer printed out a slip of paper and God read it. 'Well, it may be true that my invention is flawed,' God said to Arthur, 'but according to these numbers, more men are riding my invention than yours'.
"ฮอนด้า"ดันปท.ไทยฐานผลิตใหญ่ เทงบฯก้อนโตตั้งR&D-ชี้ตลาดจยย.ขุมทรัพย์ใหญ่
"ฮอนด้า" ย้ำชัด ยกระดับไทยขึ้นชั้นฐานผลิตใหญ่ เผยการลงทุนตั้งศูนย์อาร์แอนด์ดีในไทยคือการส่งสัญญาณชัดเจน ไม่กังวลปัญหาการเมืองภายใน ปท. ปลื้มตลาด "มอเตอร์ไซค์" เจ๋ง ฮอนด้ามีกำไรต่อเนื่องสวนเศรษฐกิจโลกได้นั้น เพราะน้ำเลี้ยงจากธุรกิจสองล้อ
นายทาคาโนบุ อิโต้ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยว่า ฮอนด้าญี่ปุ่นให้น้ำหนักและความสำคัญประเทศไทยมาก โดยวางเป้าหมายที่จะยกระดับเพิ่มขีดความสามารถให้เทียบชั้นสหรัฐอเมริกา ยุโรป และจีน โดยมั่นใจว่าประเทศไทยจะเป็นฐานการผลิตที่ยิ่งใหญ่
นายอิโต้กล่าวว่า การลงทุนด้วยเม็ด เงินเพื่อตั้งศูนย์พัฒนาและวิจัยสินค้า (อาร์แอนด์ดี) ของภูมิภาคเอเชียโอเชียเนีย ซึ่งใช้พื้นที่กว่า 95 ไร่ ย่านวงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันออก ถือเป็นศูนย์แห่งที่ 4 นอกประเทศญี่ปุ่น ถือเป็นการส่งสัญญาณที่ชัดเจนในการยกระดับ ซึ่งจะช่วยพัฒนาและยกระดับขีดความสามารถของอุตสาหกรรมยานยนต์ ทั้งการพัฒนาชิ้นส่วนยานยนต์ วัตถุดิบเพื่อการผลิตและใช้ได้เองภายในภูมิภาค รวมถึงศูนย์อาร์แอนด์ดีของรถจักรยานยนต์ที่ใช้เม็ดเงินไปกว่า 850 ล้านบาท เป?นขอพิสูจนการใหความสำคัญไดอยางดี นายอิโต้กล่าวว่า แม้ประเทศไทยจะมีปัญหาบางด้าน โดย เฉพาะด้านการเมือง ซึ่งหลายคนมองว่ายังไม่มีเสถียรภาพ แต่ฮอนด้าไม่ได้มองปัญหาข้างต้นมีผลกระทบ ยังคงเดินหน้าลงทุนกับโครงการต่าง ๆ ในไทยอย่างต่อเนื่อง ซึ่งล่าสุดฮอนด้าได้ประกาศเข้าร่วมลงทุนในโครงการผลิตรถยนต์ขนาดเล็กประหยัดพลังงานหรืออีโคคาร์เป็นเจ้าแรก เพื่อให้สอดรับกับนโยบายการพัฒนารถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ส่วนการพัฒนารถยนต์ที่ใช้พลังงานทางเลือกประเภทอื่น ๆ ฮอนด้าก็ยังเดินหน้าอย่างเป็นระบบ ทั้งรถประเภทไฮบริด รถ ไฟฟ้า ซึ่งบริษัทมีแผนจะนำเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย แต่ขณะนี้อยู่ระหว่างศึกษาความเป็นไปได้ว่ารถรุ่นใดจะเหมาะสมกับ ผู้บริโภคชาวไทยมากที่สุด ขณะเดียวกันในส่วนของรถจักรยานยนต์นั้น ฮอนด้าก็ได้พัฒนารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่จะวางขายในอนาคตด้วย
"ขณะนี้กระแสของรถยนต์พลังงานทางเลือกมีเสียงตอบรับค่อนข้างแรง อย่างในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ครั้งที่ผ่านมา ฮอนด้าก็ได้นำเสนอรถยนต์พลังงานอย่าง FCX ซึ่งใช้พลังงานได้ 2 ระบบ และน่าจะเป็นคำตอบสุดท้ายของรถยนต์ในอนาคต ส่วนรถไฮบริดเราจะนำเข้ามาทำตลาดในไทยอย่างแน่นอน เพียงแต่ต้องรักษาสมดุลระหว่างต้นทุนการผลิตกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์" นายอิโต้กล่าว
นายอิโต้กล่าวถึงตลาดรถจักรยานยนต์ว่า ฮอนด้ายังคงให้ความสำคัญ เนื่องจากเป็นตลาดที่สร้างผลตอบแทนค่อนข้างมาก จะเห็นได้ว่าตลอดช่วงระยะเวลาที่ผ่านมา ปัญหาเศรษฐกิจที่ถดถอยของโลกจะส่งผลกระทบโดยตรงต่อภาคธุรกิจต่าง ๆ รวมถึงบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ รถจักรยานยนต์ ไม่เว้น แม้แต่ผู้ประกอบการยักษ์ใหญ่ของโลก แต่สำหรับฮอนด้า แม้ว่าจะเผชิญกับปัญหาดังกล่าวเช่นเดียวกัน แต่โดยรวมแล้วผลการดำเนินธุรกิจของบริษัทในช่วงที่ผ่านมา พบว่ายังมีกำไรอยู่ ซึ่งปัจจัยสำคัญ ที่ทำให้ฮอนด้าไม่ขาดทุนเป็นผลเนื่องมา จากการมีธุรกิจรถจักรยานยนต์เข้ามาช่วยสนับสนุน
โดยเฉพาะตลาดรถจักรยานยนต์ในภูมิภาคเอเชียที่เข้ามาชดเชยในส่วนของภูมิภาคอื่น ๆ ที่ถดถอย ดังนั้นจึงเป็นคำตอบที่ชัดเจนอย่างยิ่งที่จะย้ำถึงความสำคัญของประเทศไทย โดยเฉพาะความเป็นเจ้าตลาดรถจักรยานยนต์ของภูมิภาคนี้
"แม้ว่าตลาดในอินโดนีเซียจะมีการผลิตเพิ่มขึ้นค่อนข้างมาก แต่โดยภาพใหญ่แล้ว ไทยยังคงเป็นฐานการผลิตที่สำคัญ และยังเป็นผู้นำธุรกิจอยู่"
เพิ่มเติม http://www.prachachat.net
นายทาคาโนบุ อิโต้ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยว่า ฮอนด้าญี่ปุ่นให้น้ำหนักและความสำคัญประเทศไทยมาก โดยวางเป้าหมายที่จะยกระดับเพิ่มขีดความสามารถให้เทียบชั้นสหรัฐอเมริกา ยุโรป และจีน โดยมั่นใจว่าประเทศไทยจะเป็นฐานการผลิตที่ยิ่งใหญ่
นายอิโต้กล่าวว่า การลงทุนด้วยเม็ด เงินเพื่อตั้งศูนย์พัฒนาและวิจัยสินค้า (อาร์แอนด์ดี) ของภูมิภาคเอเชียโอเชียเนีย ซึ่งใช้พื้นที่กว่า 95 ไร่ ย่านวงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันออก ถือเป็นศูนย์แห่งที่ 4 นอกประเทศญี่ปุ่น ถือเป็นการส่งสัญญาณที่ชัดเจนในการยกระดับ ซึ่งจะช่วยพัฒนาและยกระดับขีดความสามารถของอุตสาหกรรมยานยนต์ ทั้งการพัฒนาชิ้นส่วนยานยนต์ วัตถุดิบเพื่อการผลิตและใช้ได้เองภายในภูมิภาค รวมถึงศูนย์อาร์แอนด์ดีของรถจักรยานยนต์ที่ใช้เม็ดเงินไปกว่า 850 ล้านบาท เป?นขอพิสูจนการใหความสำคัญไดอยางดี นายอิโต้กล่าวว่า แม้ประเทศไทยจะมีปัญหาบางด้าน โดย เฉพาะด้านการเมือง ซึ่งหลายคนมองว่ายังไม่มีเสถียรภาพ แต่ฮอนด้าไม่ได้มองปัญหาข้างต้นมีผลกระทบ ยังคงเดินหน้าลงทุนกับโครงการต่าง ๆ ในไทยอย่างต่อเนื่อง ซึ่งล่าสุดฮอนด้าได้ประกาศเข้าร่วมลงทุนในโครงการผลิตรถยนต์ขนาดเล็กประหยัดพลังงานหรืออีโคคาร์เป็นเจ้าแรก เพื่อให้สอดรับกับนโยบายการพัฒนารถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ส่วนการพัฒนารถยนต์ที่ใช้พลังงานทางเลือกประเภทอื่น ๆ ฮอนด้าก็ยังเดินหน้าอย่างเป็นระบบ ทั้งรถประเภทไฮบริด รถ ไฟฟ้า ซึ่งบริษัทมีแผนจะนำเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย แต่ขณะนี้อยู่ระหว่างศึกษาความเป็นไปได้ว่ารถรุ่นใดจะเหมาะสมกับ ผู้บริโภคชาวไทยมากที่สุด ขณะเดียวกันในส่วนของรถจักรยานยนต์นั้น ฮอนด้าก็ได้พัฒนารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่จะวางขายในอนาคตด้วย
"ขณะนี้กระแสของรถยนต์พลังงานทางเลือกมีเสียงตอบรับค่อนข้างแรง อย่างในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ครั้งที่ผ่านมา ฮอนด้าก็ได้นำเสนอรถยนต์พลังงานอย่าง FCX ซึ่งใช้พลังงานได้ 2 ระบบ และน่าจะเป็นคำตอบสุดท้ายของรถยนต์ในอนาคต ส่วนรถไฮบริดเราจะนำเข้ามาทำตลาดในไทยอย่างแน่นอน เพียงแต่ต้องรักษาสมดุลระหว่างต้นทุนการผลิตกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์" นายอิโต้กล่าว
นายอิโต้กล่าวถึงตลาดรถจักรยานยนต์ว่า ฮอนด้ายังคงให้ความสำคัญ เนื่องจากเป็นตลาดที่สร้างผลตอบแทนค่อนข้างมาก จะเห็นได้ว่าตลอดช่วงระยะเวลาที่ผ่านมา ปัญหาเศรษฐกิจที่ถดถอยของโลกจะส่งผลกระทบโดยตรงต่อภาคธุรกิจต่าง ๆ รวมถึงบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ รถจักรยานยนต์ ไม่เว้น แม้แต่ผู้ประกอบการยักษ์ใหญ่ของโลก แต่สำหรับฮอนด้า แม้ว่าจะเผชิญกับปัญหาดังกล่าวเช่นเดียวกัน แต่โดยรวมแล้วผลการดำเนินธุรกิจของบริษัทในช่วงที่ผ่านมา พบว่ายังมีกำไรอยู่ ซึ่งปัจจัยสำคัญ ที่ทำให้ฮอนด้าไม่ขาดทุนเป็นผลเนื่องมา จากการมีธุรกิจรถจักรยานยนต์เข้ามาช่วยสนับสนุน
โดยเฉพาะตลาดรถจักรยานยนต์ในภูมิภาคเอเชียที่เข้ามาชดเชยในส่วนของภูมิภาคอื่น ๆ ที่ถดถอย ดังนั้นจึงเป็นคำตอบที่ชัดเจนอย่างยิ่งที่จะย้ำถึงความสำคัญของประเทศไทย โดยเฉพาะความเป็นเจ้าตลาดรถจักรยานยนต์ของภูมิภาคนี้
"แม้ว่าตลาดในอินโดนีเซียจะมีการผลิตเพิ่มขึ้นค่อนข้างมาก แต่โดยภาพใหญ่แล้ว ไทยยังคงเป็นฐานการผลิตที่สำคัญ และยังเป็นผู้นำธุรกิจอยู่"
เพิ่มเติม http://www.prachachat.net
หมอสั่ง "ฟีม" กายภาพบำบัดก่อนบิดเรซสุดท้าย
รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ นักบิดหนึ่งเดียวของไทยในศึกเวิลด์ กรังด์ปรีซ์ จำต้องทำกายภาพบำบัดอย่างต่อเนื่องในช่วงสัปดาห์ต่อจากนี้ เพื่อบรรเทาอาการปวดหลัง ก่อนลงบิดสนามสุดท้ายของฤดูกาล 2009 ที่ประเทศสเปน ในวันที่ 8 พ.ย.นี้
หลังจากที่ "ฟีม" รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ นักบิดไทยฮอนดา-พีทีทีแซค นำรถเข้าเส้นชัยอันดับที่ 6 ในศึกมาเลเซียน กรังด์ปรีซ์ เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งเจ้าตัวเผยหลังจบการแข่งขันว่าต้องฝืนอาการบาดเจ็บที่แผ่นหลังที่กำเริบขึ้นมาอีกครั้ง ในการบิด 22 รอบสนามเซปัง
ซึ่งทันทีที่เจ้าฟีม เดินทางกลับไปยังบ้านพักที่ประเทศสเปน เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา ทีมงานสต็อป แอนด์ โก (แซค) ได้พานักบิดชาวไทยไปพบกับแพทย์ผู้เชี่ยวชาญด้านกระดูกสันหลัง เพื่อตรวจเช็คถึงอาการปวดหลังที่กำเริบขึ้นอีกครั้ง
โดยนักบิดหน้าตี๋เผยผ่าน MGR SPORT ในช่วงที่ว่างจากโปรแกรมแข่งว่า "อาการปวดหลังทำให้ผมกังวลใจพอสมควร โดยเฉพาะเวลาก้ม มันส่งผลมากตอนแข่ง ซึ่งหลังเดินทางกลับถึงสเปนทีมงานก็พาไปหาหมอ และหมอกำชับให้ทำกายภาพบำบัดทุกวัน ไปจนถึงวันแข่งขัน"
อย่างไรก็ดีนักบิดวัย 21 ปี ยังให้คำมั่นว่าจะกลับมาฟิตอีกครั้งรวมถึงตั้งเป้าทำผลงานเต็มฝีมือ ในการแข่งขันเวิลด์ จีพี รุ่น 250 ซีซี สนามสุดท้ายของปี 2009 ในรายการบาเลนเซียน กรังด์ปรีซ์ ที่ประเทศสเปน วันอาทิตย์ที่ 8 พ.ย.นี้
เพิ่มเติม http://www.manager.co.th
หลังจากที่ "ฟีม" รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ นักบิดไทยฮอนดา-พีทีทีแซค นำรถเข้าเส้นชัยอันดับที่ 6 ในศึกมาเลเซียน กรังด์ปรีซ์ เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งเจ้าตัวเผยหลังจบการแข่งขันว่าต้องฝืนอาการบาดเจ็บที่แผ่นหลังที่กำเริบขึ้นมาอีกครั้ง ในการบิด 22 รอบสนามเซปัง
ซึ่งทันทีที่เจ้าฟีม เดินทางกลับไปยังบ้านพักที่ประเทศสเปน เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา ทีมงานสต็อป แอนด์ โก (แซค) ได้พานักบิดชาวไทยไปพบกับแพทย์ผู้เชี่ยวชาญด้านกระดูกสันหลัง เพื่อตรวจเช็คถึงอาการปวดหลังที่กำเริบขึ้นอีกครั้ง
โดยนักบิดหน้าตี๋เผยผ่าน MGR SPORT ในช่วงที่ว่างจากโปรแกรมแข่งว่า "อาการปวดหลังทำให้ผมกังวลใจพอสมควร โดยเฉพาะเวลาก้ม มันส่งผลมากตอนแข่ง ซึ่งหลังเดินทางกลับถึงสเปนทีมงานก็พาไปหาหมอ และหมอกำชับให้ทำกายภาพบำบัดทุกวัน ไปจนถึงวันแข่งขัน"
อย่างไรก็ดีนักบิดวัย 21 ปี ยังให้คำมั่นว่าจะกลับมาฟิตอีกครั้งรวมถึงตั้งเป้าทำผลงานเต็มฝีมือ ในการแข่งขันเวิลด์ จีพี รุ่น 250 ซีซี สนามสุดท้ายของปี 2009 ในรายการบาเลนเซียน กรังด์ปรีซ์ ที่ประเทศสเปน วันอาทิตย์ที่ 8 พ.ย.นี้
เพิ่มเติม http://www.manager.co.th
Subscribe to:
Posts (Atom)