Sunday, February 28, 2010

As Others See Us


This is a 1936 Norton brochure (contributed by Wim); too large to reproduce properly on a Blog page but the introduction (copied below) says it all:

"Here are a few letters of appreciation that we have recently received. We did not ask for them - they were sent spontaneously - obviously as the result of the enthusiasm aroused by the splendid performance of the "Unapproachable" NORTON. As you read these letters it must be perfectly clear that only a machine quite out of the ordinary could provoke such genuine approval."


This photo from the brochure shows Jimmy Guthrie on what appears to be a trials version of the M30 International. Fitting an obsolete acetylene lighting kit must have been less work than fitting a magdyno!
READ MORE - As Others See Us

2010 Airbrush Trend Modification

READ MORE - 2010 Airbrush Trend Modification

Modifikasi Kawasaki Ninja 250cc

READ MORE - Modifikasi Kawasaki Ninja 250cc

Supra X 125 Drag Style Modify

Supra X 125 Drag Style ModifySupra X 125 Drag Style ModifySupra X 125 Drag Style Modify Detailed specifications:Custom Body:Custom Duck Tail:Custom Rear Body:Body Paint:Custom Paint Interior:Custom Cutting Sticker & Stripping Varing:Seat:Rear Hugger:Bore Up:Porting Polished:CVT:Muffler: AHRS Factory 4Air Filter:Coil: KitacoPlugs: NGK PlatinumCable Plugs: KitacoCamshaft
READ MORE - Supra X 125 Drag Style Modify

Guess who.


Who are these two good looking skinny future Wing Nuts?
READ MORE - Guess who.

ฮอนด้าเอทีแรงไม่หยุด



เปิดศักราชใหม่ด้วยยอดสูงมากกว่า 40,000 คัน กวาดแชร์ถึง 57%ดันยอดรวมเดือนแรกของปีสูงถึง 139% ฮอนด้านำโด่งที่ 72% ตลาดรถจักรยานยนต์ไทยร้อนแรงรับต้นศักราชใหม่ ส่งสัญญาญเศรษฐกิจขาขึ้น แค่เดือนแรก ปี 2553 มียอดจดทะเบียนรวมสูงถึง 153,312 คัน สูงถึง 139 % มากกว่าปีที่ผ่านมาในช่วงเวลาเดียวกัน ค่ายฮอนด้าผู้นำตลาด 21 ปีซ้อนโกยยอดรวมเดือนมกราคมสูงถึง 110,731 คัน เทียบเท่าสัดส่วนครองตลาดที่ 72 % โดยเฉพาะฮอนด้าเอ.ที.แรงไม่หยุดด้วยยอดจำหน่ายพุ่งกระฉูดถึง 40,443 คัน เทียบเท่าสัดส่วนครองตลาดที่ 57% นำโดยฮอนด้า สกู๊ปปี้ไอ ที่กระแสตอบรับแรงไม่มีตก ตามด้วยฮอนด้า คลิกไอ และล่าสุดพี่ใหญ่ในกลุ่มเอที ฮอนด้าพีซีเอ็กซ์ติดอันดับท๊อป 10 รถยอดนิยม ตอกย้ำความเป็นผู้นำรถจักรยานยนต์ไทยกับเทคโนโลยีระบบหัวฉีด PGM FI ที่ล่าสุดกินส่วนแบ่งตลาดไปแล้วกว่า 54%



นายธีระพัฒน์ จิวะพงศ์ กรรมการบริหารฝ่ายขาย บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด เปิดเผยว่า "ภาพรวมเศรษฐกิจไทยจากช่วงไตรมาสสุดท้ายของปีที่ผ่านมาที่เติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง ได้ส่งสัญญาณขาขึ้นรับศักราชใหม่ในเดือนมกราคม ด้วยยอดจำหน่ายรวมทุกยี่ห้อสูงถึง 153,312 คัน เติบโตสูงกว่าเดือนเดียวกันของปีก่อนหน้าถึง 139% และเติบโตต่อเนื่องจากเดือนธันวาคมอีก 104% โดยฮอนด้าเองมียอดจำหน่ายสูงถึง 110,731 คัน เทียบเท่าสัดส่วนตลาด 72% เติบโตขึ้นจากเดือนเดียวกันของปีก่อนหน้าที่ 158% ในจำนวนนี้ฮอนด้าเอทีมีการเติบโตสูงสุดด้วยยอดจำหน่ายในเดือนมกราคมนี้ถึง 40,443 คัน สูงที่สุดในประวัติการจำหน่ายรถแบบเอทีทุกยี่ห้อที่ผ่านมา เทียบเท่าสัดส่วนตลาด 57% นำโดยฮอนด้าสกู๊ปปี้ไอ ฮอนด้า คลิก ไอ และล่าสุด ฮอนด้า พีซีเอ็กซ์ พี่ใหญ่ในกลุ่มเอทีที่ติดอันดับ Top 10 รถยอดนิยมประจำเดือนมกราคม นับเป็นความไว้วางใจอย่างสูงสุดที่ผู้ใช้มีต่อฮอนด้าเอทีที่เป็นระบบหัวฉีด PGM FI และยังส่งผลให้สัดส่วนความนิยมในรถแบบหัวฉีดพุ่งสูงขึ้นถึง 54% ในเดือนที่ผ่านมาอีกด้วย ซึ่งฮอนด้ามั่นใจว่ากระแสการตอบรับในรถแบบหัวฉีดจะยิ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยฮอนด้าเองก็พร้อมนำเทคโนโลยีใหม่ๆ สู่ตลาดอยู่เสมอ ขอให้ผู้ใช้ติดตามความเคลื่อนไหวของฮอนด้าอย่างต่อเนื่อง"

ด้านรายงานตัวเลขตลาดรถจักรยานยนต์ทุกประเภทเดือนมกราคม 2553 ซึ่งเป็นเดือนแรกของศักราชใหม่ 2553 ปีเสือทองนั้น มียอดจำหน่ายรวมที่ 153,312 คัน แบ่งเป็นรถจักรยานยนต์แบบครอบ ครัว 75,930 คัน เทียบเท่าสัดส่วนตลาด 50% นับเป็นรถประเภทที่ได้รับความนิยมสูงสุด ในขณะที่ค่ายฮอนด้าที่เป็นผู้นำตลาดนั้น มีอัตราครองตลาดในกลุ่มรถประเภทครอบครัวนี้ถึง 87% สำหรับรถจักรยานยนต์แบบ เอ.ที มียอดจดทะเบียนรวมที่ 70,365 คัน เทียบเท่าสัดส่วนตลาด 46% แบบครอบครัวกึ่งสปอร์ต 3,820 คัน เทียบเท่าสัดส่วนตลาด 2% แบบสปอร์ต 1,236 คัน เทียบเท่าสัดส่วนตลาด 1% และแบบออฟโรดรวมประเภทอื่นๆ 1,961 คัน เทียบเท่าสัดส่วนตลาดกว่า 1%

สำหรับสัดส่วนการจดทะเบียนรถแบบหัวฉีด ล่าสุดในเดือนมกราคมมีสัดส่วนที่ 54% เทียบเท่าจำนวน 83,111 คัน เติบโตขึ้นจากเดือนก่อนหน้าที่ 112% ในจำนวนนี้เป็นฮอนด้าหัวฉีด PGM FI ที่ 81,760 คัน

ในขณะที่หากแบ่งแยกเป็นยอดจดทะเบียนตามประเภทของผู้ผลิต รถจักรยานยนต์ฮอนด้า 110,731 คัน เทียบเท่าอัตราครองตลาด 72% เติบโตขึ้น 112% จากเดือนก่อนหน้า, ยามาฮ่า 34,570 คัน อัตราครองตลาด 23% เติบโตลดลง 85% จากเดือนก่อนหน้า, ซูซูกิ 4,803 คัน อัตราครองตลาด 3% เติบโตลดลง 99% จากเดือนก่อนหน้า, อื่นๆ ได้แก่ คาวาซากิ 1,798 คัน , เจอาร์ดี 35 คัน, แพล็ตตินั่ม 44 คัน, ไทเกอร์ 222 คัน และอื่นๆ 1,109 คัน

เพิ่มเติม http://www.aphonda.co.th/2010/2010_page023.asp?id=2182
READ MORE - ฮอนด้าเอทีแรงไม่หยุด

"ฮอนด้า คลิก ไอ" ชวน "บี้ เดอะสตาร์" เดินสายกิจกรรมความสนุก

นางจุฑามาศ อินปริงกานันท์ ผู้จัดการฝ่ายสื่อสารการตลาด ส่วนงานวางแผนธุรกิจ บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด รุกเดินหน้ากิจกรรมชวนนักร้องหนุ่มอารมณ์ดี มากความสามารถ "บี้ เดอะ สตาร์ (นายสุกฤษฎิ์ วิเศษแก้ว)" พรีเซนเตอร์รถจักรยานยนต์ เอ.ที ยอดนิยมอันดับหนึ่ง รุ่น ฮอนด้า คลิก ไอ ระบบหัวฉีด เดินสายโชว์ความหล่อ แบบเฉียบ คม เท่ กับการเปิดตัวมินิอัลบั้ม It's alright ในงานแถลงข่าวกิจกรรม Road Show Mini Concert: Honda Click i Meet & Greet with Bie ณ บริเวณกิจกรรมศูนย์การค้าเซ็นทรัลเวิร์ล เมื่อเร็วๆ นี้
โดยตารางกิจกรรมความสนุกที่จะเกิดขึ้นในครั้งนี้ จะเดินสาย Road Show ไปกับคุณบี้ ต่อเนื่องติดต่อกันตลอดเดือนมีนาคมที่จะถึงนี้ ในวันที่ 12 มีนาคม 2010 ณ ลานลีการ์เด้นท์ หาดใหญ่, วันที่ 19 มีนาคม 2010 ที่ เซ็นทรัลพลาซ่า จ.ขอนแก่น และ 26 มีนาคม 2010 ที่ เซ็นทรัลแอร์พอร์ท จ. เชียงใหม่


เพิ่มเติม http://www.aphonda.co.th/2010/2010_page025.asp?id=2185
READ MORE - "ฮอนด้า คลิก ไอ" ชวน "บี้ เดอะสตาร์" เดินสายกิจกรรมความสนุก

Bobber Launch


To me this is getting the front tire off the ground. If you can see light under the tire, it's a wheelie!
READ MORE - Bobber Launch

Happy family

READ MORE - Happy family

1973 Honda CB 175 Old Motor Classic

READ MORE - 1973 Honda CB 175 Old Motor Classic

1971 Honda CB 125 Technical Specifications



In 1971 Honda created the CB 125, which is a Twin 125.00 ccm (7,59 cubic inches) beautiful motorcycle that we will now get to know better by examining its characteristics in further detail.

Over the next few lines Motorbike Specifications will provide you with a complete list of the available Honda CB 125 technical specifications, such as engine type, horsepower, torque, top speed, compression rates, tyre dimensions and many others, so here it goes:

Honda CB 125 Technical Specifications :

* Brand: Honda
* Model: CB 125
* Production Year: 1971
* Category (Type of Bike): Classic
* Engine Size: 125.00 ccm (7,59 cubic inches)
* Engine Type: Twin
* Engine Horsepower: 15.00 HP (10,85 kW)) @ 10500 RPM
* Compression Rates: 9.4:1
* Stroke: 4
* Torque: N/A
* Starter Type: N/A
* Top Speed: 121.0 km/h (74,82 mph)
* Transmission Type: Chain
* Gearbox Type: 5 speed
* Fuel Capacity: 10.00 litres (2,63 gallons)
* Fuel Control: OHC
* Number of Valves: 2
* Cooling System Type: Air
* Weight: N/A
* Length: N/A
* Front Brakes Type: Expanding brake
* Rear Brakes Type: Expanding brake
* Front Tyre Dimensions: 2.50 – 18
* Rear Tyre Dimensions: 2.75 – 18

Our current motorbike’s database contains full comprehensive information of around 15.000 different motorbikes for near 150 brands; we have data for models since 1970, so it’s basically “you name it, we have it“.

Feel free to browse around our categories and tags, or search for the specific model you’re looking for, we’re quite sure you’ll be able to find in here what you’ve been looking for.

The 1980 Honda CB 125 T 2 and all other motorcycles made since 1970. Specifications. Pictures.
READ MORE - 1971 Honda CB 125 Technical Specifications

1981 Honda CB 125 T 2 specifications and pictures


1981 Honda CB 125 T 2 specifications and pictures

presents cb125 gallery motorcycle images. Our database contains 1000s of classic and vintage bikes. Our cb125 gallery images range from the late 1800s to 1980 Superbikes.

TECHNICAL SPECIFICATION
Model ID
Manufacturer (Make)Honda
Model NameCB 125 T 2
Year1981
Category(class)Classic
Engine
Engine Capacity (Displacement)125 ccm (7.63 cubic inches)
Engine TypeTwin
Bore x StrokeØ44.0 mm x 41.0 mm (Ø1.73 inches x 1.61 inches)
Stroke4
Valves per Cylinder2
Timing SystemOHC
Cooling SystemAir
Powertrain
Gearbox5 speed
Chassis/Suspension/Brakes
Front BrakesSingle disc
Rear BrakesDrum
Front Tire2.75-18
Rear Tire3.00-18
Dimensions
Gross Weight126 kg (278 lb)
Fuel Capacity 10 litres (2.64 gallons)
Performance
Max Power17.00 HP (12.4 kW) at 11500 RPM
Power/Weight Ratio0.13
Top Speed128 km/h (80mph)
Acceleration (dart, speedup) time


  • 0-100 km/h

  • -


  • 0-60 mph

  • -


  • 1/4 mile

  • -


  • 60 to 140 km/h, highest gear

  • -



    READ MORE - 1981 Honda CB 125 T 2 specifications and pictures

    1971 Honda CB 175 specifications and pictures

    1971 Honda CB 175

    1971 Honda CB 175 specifications and pictures

    The 1971 Honda CB 175 and all other motorcycles made since 1970. Specifications. Pictures.


    TECHNICAL SPECIFICATION
    Model ID
    Manufacturer (Make)Honda
    Model NameCB 175
    Year1971
    Category(class)Classic
    Engine
    Engine Capacity (Displacement)174 ccm (10.62 cubic inches)
    Engine TypeTwin
    Bore x StrokeØ52.0 mm x 41.0 mm (Ø2.05 inches x 1.61 inches)
    Stroke4
    Valves per Cylinder2
    Timing SystemOHC
    Cooling SystemAir
    Powertrain
    Gearbox5 speed
    Chassis/Suspension/Brakes
    Front BrakesDrum
    Rear BrakesDrum
    Front Tire2.75-18
    Rear Tire3.00-18
    Dimensions
    Gross Weight136 kg (300 lb)
    Fuel Capacity 10 litres (2.64 gallons)
    Performance
    Max Power20.00 HP (14.6 kW) at 10000 RPM
    Power/Weight Ratio0.15
    Top Speed130 km/h (81mph)
    Acceleration (dart, speedup) time


  • 0-100 km/h

  • -


  • 0-60 mph

  • -


  • 1/4 mile

  • -


  • 60 to 140 km/h, highest gear

  • -
    READ MORE - 1971 Honda CB 175 specifications and pictures

    Honda CB 200 1975 SPECIFICATION

    Honda CB 200 1975

    Honda CB 200 1975 - Old Classic Motorcycle

    TECHNICAL SPECIFICATION
    Model ID
    Manufacturer (Make)Honda
    Model NameCB 200
    Year1975
    Category(class)Classic
    Engine
    Engine Capacity (Displacement)198 ccm (12.08 cubic inches)
    Engine TypeTwin
    Bore x StrokeØ55.5 mm x 41.0 mm (Ø2.19 inches x 1.61 inches)
    Stroke4
    Valves per Cylinder2
    Timing SystemOHC
    Cooling SystemAir
    Powertrain
    Gearbox5 speed
    Chassis/Suspension/Brakes
    Front BrakesDrum
    Rear BrakesDrum
    Front Tire2.75-18
    Rear Tire3.00-18
    Dimensions
    Gross Weight142 kg (313 lb)
    Fuel Capacity 11 litres (2.91 gallons)
    Performance
    Max Power17.00 HP (12.4 kW) at 9000 RPM
    Power/Weight Ratio0.12
    Top Speed124 km/h (77mph)
    Acceleration (dart, speedup) time


  • 0-100 km/h

  • -


  • 0-60 mph

  • -


  • 1/4 mile

  • -


  • 60 to 140 km/h, highest gear

  • -
    READ MORE - Honda CB 200 1975 SPECIFICATION

    Alma Four Classic Cycling

    Alma Four Classic Cycling

    It looks like an Indian Four and it rides like an Indian Four, but this motorcycle has never been anywhere near Springfield, Massachusetts. Sitting in the frame is a one-liter NSU car engine, mated to a four-speed gearbox and shaft drive from a European pre-war motorcycle. The frame is a one-off, built to accommodate the tall SOHC engine; on a genuine Indian Four frame, there’s an additional straight tube running under the gas tanks. But the look is just right, helped by a vintage 1920s headlight and a repro Indian front end and fenders. The detailing elsewhere is lovely: the tanks, flywheel housing and engine sump are beautifully cast in aluminum. The forms for these were made by owner/builder Bartholin, who spent literally hundreds of hours on those three parts alone. Bartholin is an industrial designer and this project took him eight years—rather than the two he anticipated—partly because he was perennially broke, and partly because he got married and had kids along the way. The Alma Four apparently handles well, given that it’s based on a vintage American behemoth. And thanks to the air-cooled NSU Prinz engine, reliability is not an issue. (The motor was also used in the Münch Mammut, by the way.) Purists may scoff, but there’s something oddly appealing about this motorcycle. It’s a mix of vintage and modern componentry put together with great skill and a sensitive eye. And there’s something to be said for a bike of any description that starts first time in the morning.
    READ MORE - Alma Four Classic Cycling

    Saturday, February 27, 2010

    1928 ES2 Norton



    For sale at eBay Motors UK; a 1928 ES2 Norton described by the seller as follows: "500cc OHV numbered ES 38199, no frame number, gearbox number CR7858. Everything is in good shape and really only needs repainting."


    A very optimistic view on a restoration! It's a nice project and most of it seems to be there (except for the TT Webbs and the Binks carb) but it's not a bargain at a fixed price of £11000. Still one should consider that 1930s side valve Nortons are priced between 8000-10000 euro nowadays and in that perspective it's not excessive.

    Click here to go to Ebay Motors UK. 
    READ MORE - 1928 ES2 Norton

    Snorton gets a bit of a makeover............




    Picked up a nice period fiberglass comp tank on Ebay last week, so I set to this afternoon and pulled the old heavy and leaky tank off the Norton, temp fitted with some foam underneath til I get the final position sorted and backed up with a Wassell single scrambler seat, think I might attack the rear muddie next!
    READ MORE - Snorton gets a bit of a makeover............

    Chuck Otis


    Cool cut down with a great set of pipes!
    READ MORE - Chuck Otis

    Backyard Casting

    I used to do a bit of casting as part of my "day job" in our family run jewellery workshop. Mainly using silver and gold I used a delft clay and some aluminium flasks to produce one off pieces that could be finished off by hand. I had some success with this process and found that it was great for reproducing detailed reproductions of existing pieces. The downsides of the method for producing bike related parts were mainly that you couldnt melt enough metal to pour the size of pieces I would want without having some sort of forge to get the metal (aluminium usuall) to 1340 deg to pour it successfully, and the 4" flasks were quite limiting!

    I have been looking at the possibility of casting some of the hard to find pieces I need/want for my Indian projects, and found a couple of really informative sites

    Lanstrom's Foundry Where the Warpath Indian cases are cast - awesome!

    Backyard Metal Casting some great how to's and a whole lotta source info here


    So I'm off into town on monday to buy me some fire cement and fireclay bricks! I'm gonna build me a forge ;-)
    READ MORE - Backyard Casting

    Fino รุ่นใหม่ล่าสุด




    Siam Zone : Web Board : [แปะรูปละ] ฟีโน่รุ่นใหม่ล่าสุด (ไม่กี่วัน ...

    ดารานักร้องเอเชีย : [แปะรูปละ] ฟีโน่รุ่นใหม่ล่าสุด (ไม่กี่วันนี้เอง..) ... วันนี้แม่ไปดูมอไซต์มา เฮียร้องขอซุปเปอร์ฟีโน่มานานนมแล้ว ...
    www.siamzone.com/board/view.php?sid=1033531


    ZheZa.com | ~ YAMAHA NEW FINO 2008 รูปฟีโน่รุ่นใหม่ล่าสุด zheza
    ZheZa.com | ~ YAMAHA NEW FINO 2008 รูปฟีโน่รุ่นใหม่ล่าสุด zheza. ... รูป YAMAHA NEW FINO 2008 คร้าบ คลิกเลยครับ ของพี่เราอ่า เขาฝากมา ...
    www.zheza.com/index.php?a=webboard&b=view&id...


    www.yamaha-motor.co.th/Product/%...tID%3D17




    READ MORE - Fino รุ่นใหม่ล่าสุด

    An envelope


    Another contribution from Martin in the USA:

    "This is the back of an envelope I purchased several years ago. It was mailed from Tallinn, Estonia (a country in north-eastern Europe) on October 31, 1935. It was sent to the RCA Victor Company, Inc in Camden, New Jersey, USA.

    Has anyone ever heard of Mr. Freybach? Maybe a racer or "local hero"? According to Google Translate, "masinate kauplus" means "machinery shop". Maybe he was a dealer or motorcycle tuner of note? Whoever he was, he went to the expense of having his envelopes personalized."
     

    The motorcycle appears to be a modified 1931 ES2; the magneto is behind the engine but it still has the Royal Enfield rear hub and the exhaust pipe on the left hand site.
    READ MORE - An envelope

    Friday, February 26, 2010

    Ridin' Double


    The last time I rode on the back of a bike was with Chopper Dave somewhere around 1989. It was the LAST time I rode on the back of a bike.
    READ MORE - Ridin' Double

    From a Motorcycle Safety Instructor

    Kevin recently wrote to us about his experience with our service and products (he's got a DeluxeCAM motorcycle camera mount). Since customers ALWAYS say it better than we do, here he is...

    "The style, fit and finish of your products were completely flawless. I look forward to throwing many customers your way in the future. I've spent the past 20+ years as a Motorcycle Safety Foundation Instructor, and people regularly ask for personal advice as to which aftermarket goodies are worth buying. I'm sure there will be many inquiries whenI begin taking some video and other riders see your setup. Thanks again for all your patience and understanding!"

    We are family owned and take service and quality seriously. We rarely have warranty or return issues! So take a look at our mounts for GPS, radio, iPod, iPhone and more.

    To see more customer comments, check out our Testimonials Page!
    READ MORE - From a Motorcycle Safety Instructor

    Daytona Bike Week - Get a Start on the Rally Season

    The 69th anniversary of Daytona Bike Week is being held February 26 - March 7, 2010 in Daytona Beach, Florida. The start of Daytona Bike Week is often announced on the morning TV news shows. You know, where somebody sticks their face in front of the camera and announces: "We're at the opening of Daytona Bike Week. Good Morning America," and then you see a whole line of bikes roar off in front of the camera. Unfortunately, most of the remainder of Bike Week will not be seen by non-motorcyclists.

    Check out my article, Daytona, for details.

    Here in the frigid Northeast, I hear plenty of people talking about going to Daytona. Some are riding down with friends. Riding sometimes means riding in a car and towing a trailer with the bike on it. After all, the 1500 miles down with uncertain weather conditions has left many a rider stranded in a snow storm or Nor'easter. After that happens to you once, you tend to be a little more cautious the next time you go.

    Maybe you want to skip Daytona and concentrate on planning to go to some smaller rallies this year. Be sure to read my article, Motorcycle Rallies, where I discuss rallies and give you information about the top rallies that I like. Of course, your views may be different -- this is Motorcycle Views after all.

    I just got my registration information for the Americade Motorcycle Rally. That one is my favorite and I've gone almost every year since 1994.

    It can get expensive going to lots of rallies, especially if you're taking two bikes. Double gas, double tolls. You just have to pick and choose what appeals to you most in these uncertain economic times. Motorcycle rallies are a lot of fun. If you've never attended a rally, you owe it to yourself to go. You just might find a rally or two that you'll want to go to every year, just like I go to Americade, regardless of the weather.
    READ MORE - Daytona Bike Week - Get a Start on the Rally Season

    Daytona Bike Week - Get a Start on the Rally Season

    The 69th anniversary of Daytona Bike Week is being held February 26 - March 7, 2010 in Daytona Beach, Florida. The start of Daytona Bike Week is often announced on the morning TV news shows. You know, where somebody sticks their face in front of the camera and announces: "We're at the opening of Daytona Bike Week. Good Morning America," and then you see a whole line of bikes roar off in front of the camera. Unfortunately, most of the remainder of Bike Week will not be seen by non-motorcyclists.

    Check out my article, Daytona, for details.

    Here in the frigid Northeast, I hear plenty of people talking about going to Daytona. Some are riding down with friends. Riding sometimes means riding in a car and towing a trailer with the bike on it. After all, the 1500 miles down with uncertain weather conditions has left many a rider stranded in a snow storm or Nor'easter. After that happens to you once, you tend to be a little more cautious the next time you go.

    Maybe you want to skip Daytona and concentrate on planning to go to some smaller rallies this year. Be sure to read my article, Motorcycle Rallies, where I discuss rallies and give you information about the top rallies that I like. Of course, your views may be different -- this is Motorcycle Views after all.

    I just got my registration information for the Americade Motorcycle Rally. That one is my favorite and I've gone almost every year since 1994.

    It can get expensive going to lots of rallies, especially if you're taking two bikes. Double gas, double tolls. You just have to pick and choose what appeals to you most in these uncertain economic times. Motorcycle rallies are a lot of fun. If you've never attended a rally, you owe it to yourself to go. You just might find a rally or two that you'll want to go to every year, just like I go to Americade, regardless of the weather.
    READ MORE - Daytona Bike Week - Get a Start on the Rally Season

    DJAMBO´S CHOPPERS

    READ MORE - DJAMBO´S CHOPPERS

    FOCO TRASERO



    READ MORE - FOCO TRASERO

    BULTACO EL TIGRE 250 cc


    Preciosa, original y autentica.
    Es como definiria esta moto.
    Antecesora de
    lo que hoy llamamos Scramblers.
    Por cierto esta en venta.
    Os pongo el enlace por si os interesa.
    Bultaco El Tigre

    READ MORE - BULTACO EL TIGRE 250 cc

    Thursday, February 25, 2010

    Size matters


    Many things grow taller in their lifespan; which also holds for the size of the petrol tanks fitted to flat tank Nortons. Comparing three tanks that were made in the early- and the late 1920s I found that all of them had an overall length of 58-60cm. However, their width varied dramatically and at their widest point they measured 23cm, 29cm and 36cm!


    The picture shows the early 1920s tank next to the tank of the 1927 OHV machine that I have just bought. The large tank has a very large filler opening and a vent to allow air to escape upon rapid filling. The tank was enlarged by the addition of an extra compartment at the bottom. All of this suggest a tank that was made for use in some sort of competition.
    READ MORE - Size matters

    Well Dressed Knuckle


    Lots of good period bolt ons. Chrome forks. Pretty swanky. I guess that explains the sheepish grin.
    READ MORE - Well Dressed Knuckle

    Fino ราคา มือสอง

    Fino ราคา มือสอง

    ขาย ยามาฮ่า ฟีโน่ Yamaha Fino มือสองอายุรถน้อย มีประกันศูนย์ สภาพ ...
    ขาย ยามาฮ่า ฟีโน่ Yamaha Fino มือสองอายุรถน้อย มีประกันศูนย์ สภาพดี 100% ... ขาย, จักรยานไฟฟ้า รถจักรยานไฟฟ้า 9500-16500 สวย ประหยัด ราคาโปรโมชั่น ...
    classified.sanook.com/item/4926640

    ขาย YAMAHA FINO (รถ 7 เดือน)
    ขาย YAMAHA FINO รถจดทะเบียน พ.ค. 2551 สีรถ ขาว-เทา สภาพสวยมาก ราคา 28500 บาท. ... Yello.co.th - ประกาศโฆษณาฟรี ซื้อขาย บ้าน รถยนต์มือสอง หางาน ...
    www.yello.co.th/th/viewad.php?cat1=autos&id=313126

    PlazaThai.com fino ขายfino ซื้อfino สินค้าfino
    NeoLive-Shop ชุดสี FINO ทุกรุ่นราคาโดนๆ กลับมาแล้วจร้าาาา .... รับซื้อfinoมือสองแต่งสวยราคา20000/30000ด่วนๆๆๆ. ซื้อ ราคา 20 วันที่ 2 ก.พ. 2552 (ดู 37) ...
    www.plazathai.com/tag/fino/

    ขายมอไซด์มือสองครับ ฟีโน่ คลิก เวฟ โซนิค สภาพดีราคาถุก คุยกันได้ 24ชม.
    ขายมอไซด์มือสองครับ ฟีโน่ คลิก เวฟ โซนิค สภาพดีราคาถุก คุยกันได้ 24ชม. ... ขายมอไซด์มือสองสภาพ90-95% ราคาตั้งแต่20000ต้นๆ - 20000 ปลาย ๆ โทรมาสอบถามได้ 24 ...
    www.be2hand.com/scripts/view.php?prod_id=307380

    ฟีโน่ รถฟีโน่ รถยนต์ฟีโน่ รถยนต์มือสองฟีโน่ รถ ฟีโน่ รถยนต์ ฟีโน่ ...
    ฟีโน่ รถฟีโน่ รถยนต์ฟีโน่ รถยนต์มือสองฟีโน่ รถ ฟีโน่ รถยนต์ ฟีโน่ รถยนต์มือสอง ฟีโน่. ... อะไหล่ฟีโน่ FINO ชุดสติ๊กเกอร์ ราคาส่ง .150300 เท่านั้น. ...
    www.ecar.in.th/tag/ฟีโน่/

    ขาย yamaha fino » ประกาศโฆษณาฟรี ซื้อขาย สินค้ามือสอง
    ขาย yamaha fino YAMAHA FINO สีเขียว-ขาว รถปี ปลายปี2550 ลงล้อเนี่ยม ราคา 29500 ... โฆษณา บ้าน บ้านเช่า ที่ดิน หอพัก คอนโดมิเนียม อพาร์ทเมนท์ บ้านมือสอง ขาย ...
    www.kadnad.com/7923/ขาย-yamaha-fino

    ขายรถมือสองให้ราคาถูกนะค่ะ ฟีโนสีฟ้า | Yenta4 Webboard
    ขายรถมือสองให้ราคาถูกนะค่ะ ฟีโนสีฟ้า. ... โหวตกระทู้ บอร์ด : แจ้งลบกระทู้ ขายรถมือสองให้ราคาถูกนะค่ะ ฟีโน แจ้งลบ ...
    webboard.yenta4.com/topic/328913

    http://photos3.hi5.com/0044/233/494/vAhcvT233494-02.jpg
    http://www.smart-mobile.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=151221
    READ MORE - Fino ราคา มือสอง

    1966 Veocette Thruxton

    1966 Veocette Thruxton

    1966 Veocette Thruxton - Old Classic Motorcycle

    Price: 32,513 USD (24,000 EUR)
    Year: 1966 Location: Europe
    Mileage: 100 ml (161 km)
    Frame N.: Upon request
    Engine N.: Upon request

    Colour: Silver
    Interior: -
    In 1965 the Velocette factory optimised its product range introducing one of the most rapid 500 of that time (over 190 km/h), the 500 “Thruxton”. This bike was developed in memoriam of the Velocette that won the prestigious endurance race, the “500 miles of Thruxton”. With only a thousand of samples constructed from 1965 to 1967.

    The here presented Velocette Thruxton is entirely original (VMT) and underwent a complete restoration in 2004 / 05 by the British specialist Steve Tonkin. The bike has only run a 100 miles since its restoration.
    This is one of the most mythical, most beautiful and most rapid British motorcycles of the 60s and one of the most sought after by collectors.

    1966 Velocette Thruxton for sale. Fully original (VMT), entirely restored in 2004/05 by Steve Tonkin. Hardly run since. Available in Spain including British registration and Thruxton Machine.

    Thruxton, Velocette Thruxton, Velocette, Racing Bikes, Classic, Road Bikes, Motorcycle, Aermacchi Harley-Davidson, AJS, Aprilia, Benelli, Bimota, Boss Hoss, BSA, Cagiva, CZ, Ducati, Egli-Vincent, Gilera, Harley-Davidson, Honda, Indian, Jawa, Kawasaki, Laverda, Maico, Mondial, Moto Guzzi, Motobécane, MV Agusta, Norton, NSU, Parilla, Rickman, Rickman Aermacchi, Royal Enfield, Rumi, Sanvenero, Suzuki, Triumph, Velocette, Villa, Vincent, Yamaha
    READ MORE - 1966 Veocette Thruxton

    1957 Norton Seeley Jap Racing 1000

    1957 Norton Seeley Jap Racing 1000

    1957 Norton Seeley Jap Racing 1000 - Police Motorcycle

    Seeley Jap Racing 1000, Norton Seeley, Norton, Racing Bikes, Classic, Road Bikes, Motorcycle, Aermacchi Harley-Davidson, AJS, Aprilia, Benelli, Bimota, Boss Hoss, BSA, Cagiva, CZ, Ducati, Egli-Vincent, Gilera, Harley-Davidson, Honda, Indian, Jawa, Kawasaki, Laverda, Maico, Mondial, Moto Guzzi, Motobécane, MV Agusta, Norton, NSU, Parilla, Rickman, Rickman Aermacchi, Royal Enfield, Rumi, Sanvenero, Suzuki, Triumph, Velocette, Villa, Vincent, Yamaha

    1957 Norton Seeley 1000 Jap Racing for sale. Built by Dave Cameron. 8/80hp JAP JTOS v-twin engine, fully rebuilt, Norton Featherbed frame. Very powerful race bike in perfect running order. Available in Indonesian.
    READ MORE - 1957 Norton Seeley Jap Racing 1000

    1964 Honda C 114

    1964 Honda C 114

    1964 Honda C 114 - 100% Original

    Price: 3,387 USD (2,500 EUR)
    Year: 1964 Location: Europe
    Frame N.: * C 110 * 414599 *
    Engine N.: C 110 E - 145402

    Colour: Red
    Interior: -
    This Honda 50cc, a mono-cylinder 4 stroke moped, is a model of type C 114 with the lower exhaust pipe (the model C 110 is equipped with an uplifted exhaust).
    With only 10,000 kms in 44 years it’s truly rare to find such a bike in original un-restored condition, only the rims having been replaced.
    This bike is complete and in good running order. It represents an essential element in each Honda collection.
    This bike is now available in France, near Paris and is sold with the owner manual and its French registration document.

    C 114 50cc, Honda C 114 50cc, Honda, Racing Bikes, Classic, Road Bikes, Motorcycle, Aermacchi Harley-Davidson, AJS, Aprilia, Benelli, Bimota, Boss Hoss, BSA, Cagiva, CZ, Ducati, Egli-Vincent, Gilera, Harley-Davidson, Honda, Indian, Jawa, Kawasaki, Laverda, Maico, Mondial, Moto Guzzi, Motobécane, MV Agusta, Norton, NSU, Parilla, Rickman, Rickman Aermacchi, Royal Enfield, Rumi, Sanvenero, Suzuki, Triumph, Velocette, Villa, Vincent, Yamaha

    1964 Honda C 114 for sale. Original unrestored condition, very low mileage, in good running order. Available in France, Paris. This 50cc Honda C114 is a must for every Honda collection.
    READ MORE - 1964 Honda C 114

    1964 Honda C 114

    1964 Honda C 114

    1964 Honda C 114 - 100% Original

    Price: 3,387 USD (2,500 EUR)
    Year: 1964 Location: Europe
    Frame N.: * C 110 * 414599 *
    Engine N.: C 110 E - 145402

    Colour: Red
    Interior: -
    This Honda 50cc, a mono-cylinder 4 stroke moped, is a model of type C 114 with the lower exhaust pipe (the model C 110 is equipped with an uplifted exhaust).
    With only 10,000 kms in 44 years it’s truly rare to find such a bike in original un-restored condition, only the rims having been replaced.
    This bike is complete and in good running order. It represents an essential element in each Honda collection.
    This bike is now available in France, near Paris and is sold with the owner manual and its French registration document.

    C 114 50cc, Honda C 114 50cc, Honda, Racing Bikes, Classic, Road Bikes, Motorcycle, Aermacchi Harley-Davidson, AJS, Aprilia, Benelli, Bimota, Boss Hoss, BSA, Cagiva, CZ, Ducati, Egli-Vincent, Gilera, Harley-Davidson, Honda, Indian, Jawa, Kawasaki, Laverda, Maico, Mondial, Moto Guzzi, Motobécane, MV Agusta, Norton, NSU, Parilla, Rickman, Rickman Aermacchi, Royal Enfield, Rumi, Sanvenero, Suzuki, Triumph, Velocette, Villa, Vincent, Yamaha

    1964 Honda C 114 for sale. Original unrestored condition, very low mileage, in good running order. Available in France, Paris. This 50cc Honda C114 is a must for every Honda collection.
    READ MORE - 1964 Honda C 114

    1969 Honda C 110

    1969 Honda C 110

    1969 Honda C 110 - Classic Motorcyle

    C 110, Honda C 110, Honda, Racing Bikes, Classic, Road Bikes, Motorcycle, Aermacchi Harley-Davidson, AJS, Aprilia, Benelli, Bimota, Boss Hoss, BSA, Cagiva, CZ, Ducati, Egli-Vincent, Gilera, Harley-Davidson, Honda, Indian, Jawa, Kawasaki, Laverda, Maico, Mondial, Moto Guzzi, Motobécane, MV Agusta, Norton, NSU, Parilla, Rickman, Rickman Aermacchi, Royal Enfield, Rumi, Sanvenero, Suzuki, Triumph, Velocette, Villa, Vincent, Yamaha

    1965 Honda C 110 for sale. Made in Belgium. C110 model with higher exhaust pipe. Only 4500 original km from new. 100% original, never restored. Available French registered in France.
    READ MORE - 1969 Honda C 110

    1969 Honda C 110

    1969 Honda C 110


    C 110, Honda C 110, Honda, Racing Bikes, Classic, Road Bikes, Motorcycle, Aermacchi Harley-Davidson, AJS, Aprilia, Benelli, Bimota, Boss Hoss, BSA, Cagiva, CZ, Ducati, Egli-Vincent, Gilera, Harley-Davidson, Honda, Indian, Jawa, Kawasaki, Laverda, Maico, Mondial, Moto Guzzi, Motobécane, MV Agusta, Norton, NSU, Parilla, Rickman, Rickman Aermacchi, Royal Enfield, Rumi, Sanvenero, Suzuki, Triumph, Velocette, Villa, Vincent, Yamaha

    1965 Honda C 110 for sale. Made in Belgium. C110 model with higher exhaust pipe. Only 4500 original km from new. 100% original, never restored. Available French registered in France.
    READ MORE - 1969 Honda C 110

    Terrorist get away attempt.... Bad terrorist!

    A clean get away... NOT!!!
    READ MORE - Terrorist get away attempt.... Bad terrorist!

    2010 Yamaha XT1200Z Super Ténéré launched






    For those motorcycle adventure sports fans out there and I count myself as one of them, Yamaha has revived a great model name from the past with the launch of the 2010 Yamaha XT1200Z Super Ténéré. You can read the full details of this exciting new model on the main www.inter-bike.co.uk website here.

    Ride safe

    Jon Booth
    Email: webmaster@inter-bike.co.uk
    Blog: http://bestmotorstyle2011.blogspot.com//
    Swicki: http://motorcycling-swicki.eurekster.com/

    AddThis Social Bookmark Button
    READ MORE - 2010 Yamaha XT1200Z Super Ténéré launched